Ocio

Listín diario : September 10 1934

Citas a ciegas tucumanos

Amado Camilo. Isabel la Catlica No. Redaccin No.

Revista B&T by Elvis Patiño C. - Issuu

Por supuesto, también con algunas de las tradiciones aborígenes y africanas que se entremezclaron con las europeas. La oportunidad de ir a la tierra de los ancestros se presentó en enero de con la invitación para participar en el coloquio La negritud y América Latina en Dakar, la asset de Senegal, convocado por su ñaño el presidente del país, el juglar y filósofo Léopold Sédar Senghor. Orígenes, transculturación, presencia. Ensayo histórico mítico. Esto lo llevó a pedirle al deán Senghor que lo dejara pasar una noche desnudo en una de las oscuras y sofocantes bóvedas de la fortaleza de la isla Goré. Se sentía un elegido por alguno de los orichas del panteón yoruba para cumplir el acto sacramental de aquejar y rememorar allí, toda la confusión, los suplicios sufridos por sus antepasados. Estos lugares de embarque fueron los responsables por la mayor parte de la trata para las Américas en los siglos xvi y xvii. Existen muchos relatos de levantamientos de los prisioneros en esos puertos de embarco y de los cuales Changó, el gran putas da cuenta en su primera parte Costa e Silva, Esta era la experiencia vital que le faltaba para darle solución lírica al mundo que recrearía en la novela.

Citas a ciegas Martinique – 56271

Changó, el gran putas - vega2000.eu

Esta gran obra de ingeniería marcó para siempre la historia del comercio ecuménico al permitir acortar las distancias recorridas por los barcos entre ciudades, países y continentes. De esta manera se facilitaba el comercio pero también se controlaba una posición estratégica militar que permitía a quien la controlase un poderío militar sin precedentes al achicar los tiempos de respuesta de sus flotas de guerra. Pasar meses enteros trabajando de sol a sol o en la penumbra sin ver a sus familias y sin siquiera eficacia comunicarse con ellos. Lo que debemos pensar es en lo que estas decisiones van a traer como consecuencia a largo plazo. SI se disminuyen los costos de inventario esto debería favorecer a los involucrados en la cadena de distribución hasta el consumidor. Van años y hasta ahora los beneficios del Canal son justificables cuando se hace el balance de los sacrificios que se hicieron para lograr su construcción.